タミヤ純正新品パーツから製作してます。 ピボット式カーボン製ATバンパー、リアはアンカーシステムを採用。 ゴムリフト連動式フロント提灯装備、シャーシは強化シャーシを使用してます。 キャッチャーダンパーにより強力なダウンフォースを発生し、コースアウトを抑制します。 減衰ゴム、バネ、お辞儀防止内蔵のフレキ方式になります。ヌメッとした良い減衰状態に仕上がりました。 ボディはポリカボディをスプレー塗装とマスキングを繰り返しデカール、マークフィット、仕上げでαタウリ・ガスリー仕様風に塗装してます。 レースでの機能性とデザイン性を意識しまして細部までこだわり、完成まで時間をかけて丁寧に製作しております。 主なスペック ●強化シャーシ・白 ●カーボン製ピボット式ATバンパー ●アンカーシステム ●ゴムリフト連動式フロント提灯 ●キャッチャーダンパーネイビー&スクエア加工マスダン ●強化ギアカバーブラック ●ノーマルターミナル ●マッハダッシュモーター(新品・少慣) ●ＨＧ丸穴ボールベアリング ●フレキ部バネ・減衰ゴム(おじゃぷろ式) ●超速ギア純正520ベアリング内蔵 ●6角シャフト ●ノーマルギアシャフト ●12.13mmアルマイト黒ローラー(純正品・アルマイト業者依頼) ●19mm5本スポークプラリンライトブルーアルマイト黒ローラー(純正品・アルマイト業者依頼) ●軽量スペーサー黒 ●湯呑みスタビ・パープル ●アンダースタビブルー ●リアローラープレート・フルカウルカーボンプレート ●前後・カーボンブレーキプレート ●FRPリアアンダープレート・艶消し加工 ●お辞儀防止・FRP製艶消し加工 ●アンカー稼働部FRPプレート ●24.0mm文字入りスーパーハードタイヤ、フロント段付き ●カーボンYスポークホイール全てフロントタイプ仕様・貫通済 ●フロントローラー棒30mmギャップボルト・皿ビス加工 ●リアローラー棒30mm皿ビス ●スクエア&アジャストマスダンパー ●フェスタジョーヌポリカボディ ※全て新品パーツ使用 市販されてない評価価格の高い限定パーツを多数使用しております! ベアリング類全て脱脂済みです。 ※コメント無し即ご購入大丈夫です! ガスリー F1 角田 レッドブル ピレリ ホンダ フェルスタッペン ペレス HRC タミヤ アルファタウリ