ベラーテ・スプリント ロードバイク 年式恐らく２０１２～２０１３年製カイセイ８６３０Rスチールフレームカンパニョーロ・アテナ１１S
トップチューブ、シートチューブとも実測５００ｍｍ適応身長１６０～１７０ｃｍくらい
クランク：カンパニョーロ・アテナ カーボンクランク１６５ｍｍ ５０－３４Ｔスプロケ：１２～２９Ｔ １１Ｓリヤシフトレバーのみコーラス・エルゴパワーシフトに換装サドル：サンマルコ・リーガルハンドル：ＮＩＴＴＯ Ｍ１０６ Ｃ－Ｃ３８０ｍｍシートポスト：ＮＩＴＴＯ ６５ステム：メーカー不明 ７０ｍｍ マイナス１７度ホイール：マヴィック・オープンプロ手組、Ｔｒａｄｉｚｉｏｎｅハブペダルは付属しません。
クランクノンドライブ側、トップチューブ、リヤディレイラー、BB周辺に小傷あり。トップチューブにごく薄く小さな凹みありロゴステッカーれ少サドルにキズ、色あせなど使用感あり。シートステイ集合部にメッキ熱褪せあり

神戸にあるショップのオリジナルフルオーダーフレームです。日本が誇る鋼材メーカー、カイセイの８６３０Ｒで製造。クロモリにニッケルを添加した「二クロモ」と呼ばれる軽量高剛性のフレームです。スチールとしてはレーシーですが、それでも昨今のカーボンと比べると脚にやさしく、山道もバネ感を感じることが出来るしなやかな乗り心地。これぞスチールバイク！！といった乗り味を堪能できます。もちろん剛性も充分高く、ストレートタイプのフォークも相まってハンドリングはシャープです。重量は写真の状態ペダル付きで実測８７３０ｇ。ペダルなして約８５００ｇくらいかと。ホイールとサドルを交換すれば８ｋｇも余裕で切れそうです。
ライド経験がカーボンバイクのみの方はもちろん、本格的なフレーム鋼材を未経験の方はこの乗り味にきっと驚かれる事でしょう。

発送は東京都から。近県でしたら直接のお渡しも応談いたします。自信をもっておススメできるバイクですがあくまでものため、ノークレームノーリターンはご理解ください。

（2023年 6月 25日 22時 00分 追加）
追伸：質問を頂いたのでそれに対する回答になりますが、当方の身長は１６５ｃｍで、シートポストやサドル位置は画像そのままの仕様です。但しリーチの短いポジションが好みなので、ステムは若干短めとなります。タイヤとブレーキバッドはまだ十分使えます。