ENYA 11CX アルクローム 新品 の出品です。
このエンジンは チューンしてパイロンに使用しようと思っていたエンジンです。
アルクロームとは アルミニューム ピストン  ハードクロームメッキされたシリンダーの ラップピストンで シリンダーは完全な円筒では無く
上死点に行くに従って 狭くなる円筒です その直径は １／１０００ミリ単位の精度で製作され ピストンだけとか シリンダーだけの
購入は出来ません。 高精度の工作機械で製作された 大量のピストン シリンダーを エンジン製作会社のベテラン職人が
このシリンダーに合うピストンを探し出して セットとしてエンジンをくみあげます。 このエンジンもその様にして組みあげたエンジンです。
ピストンが上死点近くで（キュッと）硬くなります。 メーカーさんとしては とても手間の掛かるエンジンで 最近は余り製作されなくなり
ピストンリング入りのエンジンが殆どで ピストン シリンダー 単体で購入できます。
アルクローム ABC エンジンのメリットは 上手になれてしまうと 高性能が長く続きます。
慣らし運転が上手に出来る様に（FAAが実機の航空機に使用）のMOS2を高濃度に配合した5ccをお付けします。
エンジンの吸入口から ２滴  排気口から ３滴ほど入れて 数十回クランクして 始動して下さい。 真っ黒の液体ですが
エンジンが回ると 外部にはき出されます。
今では中々入手困難なエンジンです。 お送りする物は 写真の物だけです。
NC NR NS
分からない事がありましたら 御質問下さい
評価の悪い方に当たり １００％ を割ってしまいました。評価の悪い方の入札お断りします。
（2022年 9月 2日 9時 32分 追加）(FAA) とは アメリカ連邦航空局の事です 航空機に使用される部品等は（ナット一個でも）認定されて居ないナットを使用する事は許されません。 ナット一個でも 認定されて居ないナットの数十倍の値段がします。 故に実機は高額なのですね？？