ワンオーナーで大切になられていた車両を引き継ぎ私で2オーナー目の車両です。

950登録済みなのでトレーラの牽引可能です！

前オーナー時点でチェロキーの泣きどころである冷却ホース関係は一通り交換しており、私の手元に来てから交換した部品は以下の通りです
・プラグコートandプラグ@8万キロ時
・クランクポジションセンサー@8万キロ時
・O2センサー@8万キロ時
・フロントダンパー交換(ROUGH COUNTRY製)@8万キロ時
・セルモーター@9万キロ時
・ライトユニットスイッチ@9万キロ時
・燃料フィルター交換@9〜10万キロ時
・エアコンガス充電@昨年夏
・リアダンパー(ビルシュタイン)andシャックルブッシュ交換@10万キロ時(昨年10月頃)
・オルタネータ@10万キロ時(今年1月)
・テンショナープリーリー関係一式@10万キロ(今年1月)
・ベルト@10万キロ時(今年1月)

※不良箇所
・給油口の蓋の鍵が機能していなく調子が悪い(使用に問題なし)ヤフオクでくらいで売っています
・運転席のサンバイザーが割れている(写真参照
・何箇所かボディーの凹みアリ(写真参照
・細かい傷やダメージはあります。


オイル交換は定期的に行なっておりATFは何度も変えてリフレッシュしてあります。

質問や現車確認などはお問い合わせください。

完全ノークレームノーリターン厳守で目安として納車後なるべく早く名義変更をお願い致します(要相談)

※落札金額に月割りの税金が加算されますのでよろしくお願い致します。（2022年 5月 10日 24時 18分 追加）・リアハッチのダンパーが弱ってきていて一番高い位置で保持出来ませんが少し下のところでは保持出来ます。
・純正マフラーのサイレンサーの中身がたまにアイドリングと共振しカラカラと音が鳴りますが機関としては全く問題ございません。